5月21日早晨，位於盂縣秀水雙創智造園的中國郵政集團山西省盂縣分公司分揀車間內，隨著智能分揀系統的運轉，來自全國各地、大小不一的快遞“坐”上傳送帶，經過掃描、傳送、分揀后，准確地落入相應郵袋，整個過程不需要人工操作。“今年，我們公司在全市率先引進了智能分揀系統，實現了智慧化分揀，減輕了職工勞動強度、縮短了分揀時間、提高了工作效率，讓快遞‘跑’得更快。”中國郵政盂縣分公司副總經理趙芬說。
中國郵政盂縣分公司是盂縣快遞收寄量較大的公司之一，日均快遞投遞量超1萬件。盂縣一些鄉鎮地處偏遠，快遞需經過數次分揀運輸后才能送到收件人手中。為縮短快遞在途時間、提高派送效率，盂縣引進了這套智能分揀系統。“智能分揀系統有單件分離、條碼識別、自動分揀功能，是提高工作效率和投遞准確率的關鍵。”負責智能分揀系統運行的盂縣分公司金龍西街攬投部部長孫國印說。
快遞進入分揀車間，便開啟了一趟智能“旅程”。單件分離是快遞“旅程”的起點。隨著車輛緩緩停靠，工作人員將一個個大型郵袋卸至傳送帶上，並將掃描識別標簽朝向掃描設備。“滴”的一聲過后，郵袋信息進入系統。工作人員拆開郵袋，快遞依次排隊“坐”上傳送帶。“這個過程能將大型快遞分離出來。”孫國印指著傳送帶的“岔路口”，幾個體積較大的快遞被傳送到大件區，其余小件快遞進入了下一個分揀環節。
快遞“旅程”的第二站，是識別快遞面單上的信息。傳送帶上方安裝有像門框一樣的掃描設備。快遞從傳送帶上通過時，系統能掃描到快遞信息，准備進行下一步分揀。面單識別完成后，快遞如同上了“高速公路”，這段傳送帶以每秒1米的速度運轉著。“這一段傳送帶被分隔成一格一格的，兩側還有不同編號的格口。每一格上隻放一個快遞。送往不同區域的快遞，會落入相應的格口的郵袋中。”分揀中心員工張寧介紹。
說話間，隻見傳送帶下的擺輪左右擺動，快遞便分別落入兩側不同的格口。快遞順利“落袋”，但分揀得是否准確呢？張寧走到23號格口前，展示其中的快遞：“我們將全縣范圍劃分區域、編號，23號代表盂縣金龍廣場區域。這一格口的快遞都是寄往這一區域的。”
去往同一區域的快遞被重新裝入大郵袋，快遞分揀“旅程”就此結束。5000件快遞從進入分揀車間，到分揀完成裝車前往下一站，隻需40分鐘。“智能分揀系統在公司剛投用不久，還處於磨合階段。未來，職工適應系統之后，效率還能進一步提升。將快遞快速、准確投遞到收件人手中，是我們不變的追求。”趙芬說。（侯節）
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