隨著經濟社會的發展和人們生活水平的不斷提高，越來越多的私家車走進尋常百姓家中，駕駛技能似乎成為一種必備的技能，學車也成為大多數人的剛需。
3月7日，家住礦區的付女士來到紅星駕校體檢大廳咨詢培訓事宜。談起學車的初衷，已經45歲的付女士說：“這和最近的一次同學聚會分不開。春節期間，大學同學在一起聚會，我才發現飯桌上的十幾個同學，不管男女，除了我，都是‘有本一族’，都抽空學了車，拿了駕駛証。”
和付女士有著相似經歷的還有付女士的同事郭女士，她們都在高新區的私企上班，離家較遠，聽說付女士要學車、考駕照，郭女士也一同前往。郭女士說：“身邊的同事和朋友都有駕駛証，都會自己開車，我也萌發了想要學車的念頭。”
學員人數持續增多
當天上午9點左右，紅星駕校體檢大廳4名工作人員都在忙個不停，不到半小時的時間裡，大廳裡陸續走進來六七位報名的市民。雖然現在才3月份，距離暑假還有好幾個月的時間，但有的市民已經提前為家裡參加今年高考的孩子，咨詢暑期班報名學車的有關事宜。
“三八”婦女節期間，紅星駕校推出了不少優惠活動。付女士和郭女士聽了工作人員的介紹，感覺很劃算，當場就報名學車。接待報名的工作人員何靜說：“天氣逐漸變暖和了，來我們駕校咨詢和報名的人數越來越多，現在正在搞‘三八節’的優惠活動，想學車的女性朋友一般過來聽完介紹，就會直接報名。”
紅星駕校校長張四孩介紹：“疫情期間，因為行業特點，駕校的經營面臨前所未有的困難，駕培行業可以說是步履維艱。疫情防控政策優化調整后，到我們駕校報名學車的市民多了起來，2月份報名的學員就超過280人，基本和疫情之前的學員人數持平。”
這幾天，平定東方駕校的報名大廳裡也是人來人往。今年28歲的市民王一來到報名大廳，想要了解B本學習的學費和課程安排情況。王一說：“我現在有一份工作，但對薪資不是太滿意。想著學個貨車駕照，將來從事物流行業，提高自己的收入。”
平定東方駕校副校長陳志強介紹，去年雖然受到疫情影響，但學校的報名人數還是突破了3000名。疫情防控政策優化調整后，來學校咨詢和報名的人數持續上升，2月份的報名人數已經超過了300名。
青壯年是學車主力
翻開紅星駕校的報名冊，記者發現參加學車的學員年齡在20歲至30歲之間的居多。張四孩介紹：“在我們駕校學車的學員以年輕人居多，這和人們生活水平的提高和出行方式的選擇分不開。現在很多家庭擁有私家車的數量不只是一輛，有兩輛家用轎車的家庭很多。有的學員也把駕駛技能作為一種基本生活技能，即使平時不開車，也願意來學車。”
今年30歲的王嘉偉為了滿足工作需要，來到紅星駕校報名學車。王嘉偉說：“我所在的崗位經常有跑外業務，開車會很方便，所以想學車。”
方便出行、提高生活技能、豐富生活內容……市民多元化的需求為陽泉市的駕培市場注入新活力。陳志強說：“不管是家庭出行需要，還是職業需求，來我們駕校學習的學員以工作穩定的成年人為主，這些人對生活品質有了更高追求，對於職業規劃也更加明晰。”
已經在平定東方駕校進入科二學習的學員尹麗是名35歲的上班族，平時除了上班，還負責接送孩子上下學，對於她來說，學習開車成為一種剛需。尹麗說：“我家離單位比較遠，出行不是太方便。加上現在孩子上學需要接送，我就想著到駕校學車，開車接送孩子，自己上班也方便。”
智能化教學受歡迎
紅星駕校從建立之初，就以打造一所有著過硬培訓質量的駕校為己任。經過多年的發展和壯大，紅星駕校贏得不少贊譽，駕校的工作室裡挂滿了學員順利拿到駕照后，送給學校的錦旗。2019年，紅星駕校開始引進智能化教學設施，截至目前，已經擁有45台智能教學模擬器。
來到位於礦區小南溝的紅星駕校實訓場地，走進駕駛模擬機教學室，記者看到身穿統一工作制服的駕校教練正在通過顯示大屏進行教學，幾十名學員坐在模擬器上認真聽講，大家一邊聽理論講解，一邊在模擬器上實際操作。
張四孩介紹：“智能教學模擬器這種智能化的教學設備對於我們駕校的培訓助力不少。這種現代化設備的加入，可以幫助學員很好地掌握駕駛技能，也可以進一步豐富教練的教學形式，學員們很喜歡。”
平定東方駕校在去年年底引進了智能教學模擬器。陳志強說：“上車實際操作前，學員可以在智能教學模擬器上操作，提早熟悉訓練環境，提前進行模擬練習，減少訓練場上實際操作的陌生感和恐懼感。”（馮夢琪）
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